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Analyses de pannes, approvisionnement et vie à la voile — ce qui sert à bord.

2026-09-06Turbine de pompe à eau de mer : pourquoi elle se désagrège et que faire si le kit de réparation n'existe plusLa panne la plus fréquente du moteur de bateau. Signes, premiers gestes, remplacement soi-même et que faire quand le kit de réparation est retiré de la production.Lire →2026-09-05Comment lire la plaque signalétique du moteur de bateau et ce qu'il faut en relever pour trouver une pièceOù chercher la plaque, ce qui y est inscrit, comment la photographier et que faire si l'inscription est effacée. De la pratique pour le propriétaire, pas pour le carnet d'entretien.Lire →2026-09-04Quoi emporter en réserve à bord : liste des consommables pour la saisonQuelles pièces garder à bord pour qu'une panne ne se transforme pas en une semaine à quai. Liste par système, avec l'explication du choix de chaque pièce.Lire →2026-09-03Convoyage de yacht : qui il faut à bord, combien ça coûte et où l'on se fait avoirComment s'organise un convoyage, de qui se compose l'équipage, quel argent circule et quoi vérifier avant le départ — du point de vue du propriétaire et de celui qui embarque dans l'équipage.Lire →2026-09-02Le moteur du bateau chauffe : sept causes, dans l'ordre à vérifierDu robinet de prise d'eau fermé au joint de culasse grillé. L'ordre dans lequel vérifier, ce qui peut se faire en route, et quand couper le moteur immédiatement.Lire →2026-09-01Comment intégrer un équipage pour une régate ou un convoyage quand on n'a presque pas d'expérienceOù l'on cherche des équipiers, quoi écrire au capitaine, quel niveau de rémunération est normal et comment distinguer une offre sérieuse d'une arnaque. Une analyse pour ceux qui partent pour la première fois.Lire →2026-08-31Vannes de coque et traversées de coque : que vérifier et quand remplacerLe seul point du bord dont la défaillance peut couler le navire à quai. Comment vérifier, ce que signifie le dépôt verdâtre sur le bronze, et pourquoi les tampons doivent être accrochés à proximité.Lire →

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