명판 사진, 자와 함께 놓은 고장 부품, 그리고 배와 고장에 대한 간단한 설명. 요청을 보내는 데는 비용이 들지 않습니다.
공급업체를 쫓아다니거나, 모르는 언어로 편지를 쓰거나, 누가 그 장치의 재고를 아직 갖고 있는지 알아낼 필요가 없습니다. 그게 저희 일입니다. 한국과 튀르키예에 자체 지사가 있고, 그 외 지역에는 파트너가 있습니다 — 부품이 있는 곳에 저희가 있습니다.
명판 사진, 자와 함께 놓은 고장 부품, 그리고 배와 고장에 대한 간단한 설명. 요청을 보내는 데는 비용이 들지 않습니다.
어떤 사안인지, 얼마나 조사가 필요한지 판단한 뒤 검색 비용을 안내합니다. 가격이 맞지 않으면 그냥 결제하지 않으셔도 됩니다.
장치와 부품을 특정하고, 딜러 재고를 확인한 다음 제조사, 그 다음 나머지 시장을 확인합니다. 조사 결과와 함께 직접 구매할 수 있는 한두 곳에서 최대 세 곳의 구매처를 안내해 드립니다.
구매와 배송을 저희가 맡으면 시간이 걸립니다. 공급업체에 연락해 여러 옵션을 모은 뒤, 제안과 함께 귀하의 항구까지의 배송안을 다시 안내해 드립니다.
선상의 어떤 장치든 대상입니다. 서비스 키트, 마모된 부품, 오래전에 생산이 중단된 것까지. 제조사와 연식은 상관없습니다 — 중요한 것은 명판입니다.
찾는 항목이 없으신가요? 그래도 문의해 주십시오. 문의의 절반은 “이건 아마 해당 안 될 것 같은데요”로 시작합니다.
순서가 중요합니다. 정품 부품은 새로 제작하는 것보다 더 믿을 만하고 대부분 더 저렴합니다. 그래서 기계 가공은 가장 마지막 단계입니다.
원래 정품부터 시작합니다. 딜러의 남은 재고, 서비스 창고, 수입업체 재고. 부품은 대개 사람들이 더 이상 찾지 않게 된 바로 그곳에 남아 있습니다.
딜러에게 없으면 공장으로, 그리고 해당 브랜드를 위해 그 장치를 만든 곳으로 갑니다. 같은 부품이지만 가격과 소요 기간이 다릅니다.
해체업체, 창고에 남은 재고, 다른 배에서 나온 장치, 호환 부품을 취급하는 독립 공급업체. 대개 “생산 중단”이 사실은 “찾을 수 있음”으로 바뀌는 곳입니다.
부품이 어디에도 없으면 직접 만듭니다. 선반 가공, 밀링, 금속 3D 프린팅. 샘플과 도면을 바탕으로, 해수에 맞는 재질을 선택해 제작합니다.
각 단계마다 찾은 것과 그 비용을 보여드리며, 계속 찾을지 지금까지 나온 것으로 결정할지는 직접 선택하실 수 있습니다.
존재하지 않는 부품도 어딘가에는 있습니다 문제는 누구에게, 어떤 언어로 물어야 하는지 아느냐 하는 것뿐입니다. 저희는 압니다 — 그래서 제조사가 “생산 중단”이라 부르는 것도 찾아냅니다.
세 가지입니다. 귀하의 10분과, 저희 쪽 하루치 이메일을 절약해 줍니다.
장치 본체에 부착된 명판입니다. 제조사, 모델, 시리얼 번호. 빛 반사 없이 정면에서 찍어주십시오. 글자가 절반 정도 지워졌더라도 그대로 보내주십시오 — 나머지는 저희가 복원합니다.
고장난 부품을 양쪽에서, 자나 캘리퍼스를 옆에 두고 찍어주십시오. 결합 치수가 필요합니다. 샤프트 지름, 스플라인 수, 두께.
어떤 배인지, 장치가 어디에 있는지, 무슨 일이 있었는지, 얼마나 급한지, 어느 항구에 계신지 알려주십시오. 항구를 알면 배송비를 바로 산정할 수 있습니다.
빠진 것이 있으면 저희가 다시 물어보겠습니다. 불완전한 정보라도 아예 없는 것보다는 낫습니다.
이 단계는 무료입니다. 보내주신 내용을 검토한 뒤 검색 비용을 안내해 드립니다. 가격이 맞지 않으면 비용은 청구되지 않습니다.
이미 검토를 시작했습니다. 영업일 기준 1일 내에 장치가 무엇인지, 찾았는지 여부, 검색 비용을 안내해 드립니다. 요청 번호를 보관해 두십시오 — 사안을 더 빠르게 찾는 데 도움이 됩니다.
팔레르모의 선주가 1998년형 펌프용 임펠러를 아시아의 누가 아직 갖고 있는지 알아내기는 어렵습니다. 능력이 없어서가 아니라, 언어를 모르고 누구에게 물어야 할지 모르기 때문입니다. 그게 저희 일입니다.
Teranova Group입니다. 한 나라의 구매자가 필요로 하는 것을 다른 나라의 제조사에서 찾아, 협상, 검수, 물류, 통관까지 거래 전체를 처리합니다. 마린 부품도 같은 일이며, 다만 고객이 구체적인 고장 사례를 갖고 저희를 찾아온다는 점만 다릅니다.
카탈로그는 링크 목록만 던져주고 나머지는 알아서 하라고 합니다. 저희는 직접 사안을 다룹니다. 명판과 치수로 부품을 특정하고, 누가 그것을 갖고 있는지 찾습니다. 요청과 가격 안내는 무료입니다 — 비용은 검색에 대해서만, 그리고 가격이 맞을 때만 청구됩니다.
저희가 찾아드린 결과로 직접 구매하시는 것도 정상적인 결과입니다. 그것이 바로 검색 비용에 포함된 것입니다. 구매와 배송을 저희가 맡으면 시간이 걸립니다. 공급업체에 연락한 뒤 귀하의 항구까지의 제안을 다시 안내해 드립니다.
선주와 스키퍼, 차터 회사, 마리나, 서비스 야드. 선단을 운영하신다면 여러 요청을 한 번에 처리해 드립니다.
배는 항해해야지, 택배를 기다리고 있어서는 안 됩니다 그래서 결제 전에 가격과 소요 기간을 안내하고, 배송비는 귀하의 항구까지로 산정하며, 장치 전체를 교체하는 것이 더 저렴할 때는 그렇다고 분명히 말씀드립니다.
가장 자주 받는 질문 비용은 얼마이고, 가격은 언제 알 수 있나요?
링크 목록이 아니라 사람이 직접 하는 일이기 때문입니다. 비용은 크지 않지만 제 역할을 합니다. 사람들이 “뭐가 있는지 보여달라”가 아니라 실제 고장 사례를 갖고 저희를 찾게 됩니다. 사안이 보기보다 어려운 것으로 드러나면, 시작한 뒤가 아니라 시작하기 전에 말씀드립니다.
그렇다고 분명히 말씀드리고, 다음 방안을 제안합니다. 다른 제조사의 동등품, 장치 전체 교체, 기계 가공 또는 금속 프린팅. “못 찾았습니다”라는 말만 보내고 끝내지 않습니다.
장치의 명판, 부품 자체에 적힌 번호, 귀하가 보내주신 치수를 바탕으로 확인합니다. 정보가 부족하면 검색을 시작하기 전에 다시 여쭤봅니다.
배송비는 청구서에 포함되며, 부품 가격과 소요 기간과 함께 결제 전에 확인하실 수 있습니다. 비용은 귀하의 항구까지로 산정합니다.
네 — 검색은 바로 그런 용도입니다. 부품이 무엇인지 알려드리고, 구매할 수 있는 곳을 한두 곳에서 최대 세 곳까지 안내해 드립니다. 그 다음은 직접 진행하실 수 있습니다. 구매와 배송을 저희에게 맡기시는 것은 별도의 작업이며 별도로 가격을 안내해 드립니다.
어떤 언어든 괜찮습니다. 편하신 언어로 써주십시오. 창고, 해체업체, 공장과의 연락은 저희가 직접 그들의 언어로 처리합니다.
네. 선단이 있는 경우 요청을 일괄로 처리하는 것이 더 편리합니다. 목록을 보내주시면 항목별로 각각 답변드립니다.
제 이름은 안톤 마델카노프이며 Teranova를 설립했습니다. 이 일은 저에게 그냥 하나의 사업 분야가 아닙니다. 저는 한국에서 요트를 타고, ORC2 클래스에서 레이스에 참가해 시상대에 오르곤 합니다.
Anton Madelkanov
설립자, Teranova Group