Diário

Análises de avarias, suprimentos e vida à vela — o que serve a bordo.

2026-09-06Rotor da bomba de água do mar: por que se desfaz e o que fazer quando não há kit de reparoA avaria mais comum do motor de embarcação. Sinais, primeiros socorros, substituição por conta própria e o que fazer quando o kit de reparo saiu de linha.Ler →2026-09-05Como ler a placa de identificação do motor da embarcação e o que você precisa dela para encontrar a peçaOnde procurar a placa, o que está escrito nela, como fotografar e o que fazer se a inscrição estiver apagada. Prática para o proprietário, não para o manual de manutenção.Ler →2026-09-04O que levar de reserva a bordo: lista de consumíveis para a temporadaQuais peças manter a bordo do iate para que uma avaria não vire uma semana no cais. Lista por sistemas, com a explicação de por que justamente estas.Ler →2026-09-03Reboque de um veleiro: quem é preciso na tripulação, quanto custa e onde se costuma queimarComo funciona uma travessia de entrega, de quem se forma a equipa, que dinheiro está em jogo e o que verificar antes de zarpar — do lado do proprietário e de quem se junta à tripulação.Ler →2026-09-02Superaquecimento do motor da embarcação: sete causas, na ordem de verificaçãoDa válvula de fundo fechada à junta do cabeçote queimada. A ordem em que verificar, o que pode ser feito em navegação e quando desligar imediatamente.Ler →2026-09-01Como entrar para uma tripulação numa regata ou travessia, quando quase não há experiênciaOnde se procuram pessoas, o que escrever ao capitão, que valores são considerados normais e como distinguir uma proposta real de um golpe. Um guia para quem vai pela primeira vez.Ler →2026-08-31Válvulas de fundo e conexões de casco: o que verificar e quando substituirA única peça a bordo cujo defeito afunda o barco no cais. Como verificar, o que significa o depósito verde no bronze e por que as buchas devem ficar penduradas ao lado.Ler →

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