비상 정지 핀: 출항 전 30초 점검

비상 정지 핀은 배 위에서 유일하게 당신을 당신의 배로부터 지켜주는 장치다. 사람이 배 밖으로 떨어지면 엔진이 멈추고 배는 정지한다. 핀이 없으면 배는 프로펠러가 돌아가는 채로 원을 그리며 계속 움직이다가 물에 빠진 사람에게 돌아온다.

이 장치는 단순하며, 바로 그 때문에 점검하지 않는다. 그리고 그것은 소리 없이 고장 난다.

점검 항목 — 30초

순서는 다음과 같으며, 매일 또는 매 출항 시작 시 실시한다. 영국 왕립요트협회(Royal Yachting Association)가 권장하는 방식이 바로 이것이다.

1. 엔진을 시동한다, 공회전 상태로, 배는 계류된 상태에서.
2. 핀을 당긴다, 사람이 떨어졌을 때 뽑히는 것처럼 — 세게, 옆쪽으로.
3. 엔진은 즉시 멈춰야 한다. 1초 후도, 잠시 뒤도 아니다.
4. 핀을 제자리에 꽂고 다시 시동을 건다.

멈추지 않았다면 출항하지 않는다. 이는 "나중에 확인하자"가 아니라 안전장치의 고장이다.

몸의 어디에 부착할 것인가

여기서 실수가 가장 많이 나온다.

무릎 위 다리 또는 손목에. 구명조끼, 벨트, 가방 카라비너에는 부착하지 않는다. 조끼는 벗겨질 수 있고 벨트는 미끄러질 수 있지만, 다리는 확실히 당신과 함께 움직인다.

코드는 모든 조작 장치에 손이 닿을 정도로만 팽팽해야 하며 그보다 1cm도 더 길어서는 안 된다. 코드가 길면 당신이 먼저 튕겨 나간 뒤에야 작동하게 되고, 그 시점이면 이미 프로펠러 옆 물속에 있는 것이다.

여분을 레버에 감아두지 않는다. 고리 모양으로 감긴 코드는 뽑히지 않는다.

미국 연안경비대(U.S. Coast Guard) 규정에 따르면, 해당 규정이 적용되는 레저용 보트의 경우 활주 속도 및 배수량 속도 이상으로 항주할 때 운전자는 핀을 반드시 사용해야 한다. 그러나 이 규정은 최소 기준일 뿐이다. 소형 보트에서는 핀이 언제나 필요하다.

코드가 눈에 띄지 않게 노후화되는 이유

꼬임형 코드는 햇빛, 염분, 굴곡 속에서 지낸다. 노화는 내부에서부터 진행된다.

• 탄력을 잃고 원래대로 수축하지 않는다 — 즉 늘어난 것이다.
• 클립 부위가 하얗게 변하거나 갈라졌다.
• 클립이 마른 상태에서 딱 맞물리지 않거나 헐겁게 고정된다.
• 피복 아래로 심선이 보인다.

이 중 하나라도 해당되면 교체한다. 코드는 몇 푼 안 하며, 선상에서 가장 값싼 부품 중 하나다.

별도로: 예비 핀은 반드시 선상에 있어야 한다. 자신의 것을 잃어버릴 것이기 때문이 아니라, 핀이 없으면 엔진을 시동할 수 없기 때문이다. 핀 하나를 잃어버리는 것만으로 멀쩡한 배가 움직이지 못하게 된다.

조타를 다른 사람에게 넘길 때

사고가 가장 자주 일어나는 순간: 한 사람이 자리에서 일어나고 다른 사람이 앉는데, 핀은 레버에 그대로 걸려 있는 경우다.

규칙은 단순하다. 핀은 열쇠처럼 조타권과 함께 넘긴다. 조타석에 앉으면 착용한다. 착용하지 않았으면 출발하지 않는다.

조타를 아이나 손님에게 넘길 경우, 위의 네 단계 점검을 직접 보여준다. 30초면 되고, 그것이 장식품이 아니라는 것을 이해하게 된다.

무선 시스템에 대해 별도로

사람이 리모컨을 소지하고 엔진 쪽에 수신기가 있는 무선 킬 스위치는 코드와 혼동의 문제를 없애준다. 그러나 나름의 문제가 생긴다.

• 리모컨의 배터리. 방전되면 "작동하지 않는다"가 아니라, 대개는 "주행 중 엔진이 꺼진다"는 뜻이다.
• 리모컨은 몸에 지녀야 한다, 선실에 걸린 재킷 주머니에 두어서는 안 된다.
• 점검 방법은 동일하다, 다만 잡아당기는 대신 리모컨을 수신 범위 밖으로 가져가거나 버튼을 누르는 것으로 한다.

부품이 필요할 때 촬영해야 할 것

핀은 범용이 아니다. 제조사마다 스위치 규격이 다르다.

• 엔진 명판을 크게 — 제조사, 모델, 연식. 읽는 방법.
• 패널의 스위치를 크게, 장착 부위와 함께.
• 낡은 핀을 자와 함께 — 클립의 형태가 중요하다.
• 조작 패널 전체, 배치를 파악하기 위해.

이 자료가 있으면 핀은 물론 스위치 자체도, 해당 모델이 단종되었더라도 선택할 수 있다.

요약

점검은 30초가 걸리며 매 출항 전에 실시한다. 시동을 걸고, 당기고, 즉시 멈추는지 확인한다. 조끼가 아니라 무릎 위 다리에 부착한다. 노화의 첫 징후가 보이면 코드를 교체한다. 그리고 예비 핀을 선상에 보관한다 — 핀이 없으면 멀쩡한 배도 움직일 수 없다.