Dove vanno le nostre imbarcazioni e dove vale la pena andare — dall'autunno 2026 alla primavera 2027. Le date sono state verificate sui siti degli organizzatori: se l'organizzatore non le ha ancora annunciate, lo scriviamo chiaramente, senza inventare.
regata principale l'11 ottobre
La regata più affollata al mondo: al via nel Golfo di Trieste scendono contemporaneamente più di mille imbarcazioni. La gara è breve e aperta praticamente a tutti, per questo vi partecipano sia equipaggi olimpici sia famiglie a bordo di crociere. Un buon primo appuntamento per chi non ha mai regatato.
Sito dell'organizzatore ↗partenza alle 11:00 dal Grand Harbour
606 miglia intorno alla Sicilia: Stromboli, le Isole Egadi, Pantelleria, Lampedusa. Una delle tre classiche regate d'altura del Mediterraneo. Richiede un'imbarcazione preparata e un equipaggio con esperienza di turni notturni.
Sito dell'organizzatore ↗sei giorni, percorso Yalıkavak – Bodrum
Regata delle gulet in legno e principale festa della costa turca. La componente sportiva è più leggera rispetto alle regate d'altura, mentre quella sociale è più forte: sei giorni di navigazione lungo la costa con musica e soste nelle baie.
Dettagli →iscrizioni il 24–25 ottobre
Cinque giorni di regate nel golfo di Marmaris, la settimana velica più grande della Turchia. Classi che vanno dalle imbarcazioni da regata a quelle da crociera, molti equipaggi stranieri. Comoda perché non è necessario portare la barca lontano: la marina è vicina alla linea di partenza.
Sito dell'organizzatore ↗via Capo Verde, ripartenza il 20 novembre
Il fratello minore dell'ARC per chi non se la sente o non ha voglia di affrontare una lunga traversata in un'unica tappa: l'Atlantico è suddiviso da una sosta a Mindelo, a Capo Verde. La seconda tappa parte il 20 novembre, il traguardo a Grenada chiude il 9 dicembre. L'equipaggio qui viene cercato non meno spesso che per l'ARC principale, ma la soglia d'ingresso è più bassa.
Sito dell'organizzatore ↗2700 miglia fino a Santa Lucia
La principale traversata atlantica organizzata lungo la rotta degli alisei. Non è una regata in senso sportivo, ma una carovana di oltre duecento imbarcazioni con partenza comune, comunicazioni e assistenza. È l'evento dell'anno per cui si cerca equipaggio più spesso di ogni altro.
Sito dell'organizzatore ↗628 miglia attraverso lo Stretto di Bass
Una delle regate più dure al mondo: lo Stretto di Bass è capace di mettere alla prova sia le barche sia le persone. Non è possibile entrare nell'equipaggio senza esperienza d'altura, ma vale la pena assistere almeno una volta alla partenza dal porto di Sydney.
Sito dell'organizzatore ↗3000 miglia, tredicesima edizione
Una traversata atlantica da regata, non un rally: tremila miglia dalle Canarie ad Antigua in gennaio. Apre la stagione caraibica e si colloca esattamente sei settimane prima della Caribbean 600 — molti equipaggi affrontano entrambe le regate di seguito, restando alle isole per tutto l'inverno.
Sito dell'organizzatore ↗600 miglia intorno a undici isole
Diciottesima edizione. Seicento miglia lungo un circuito attraverso undici isole: alisei, vento costante, acqua calda e quasi nessuna navigazione notturna alla cieca. Una delle poche regate d'altura serie a cui si partecipa per il piacere, non per la sopravvivenza.
Dettagli →quarantasettesima edizione
La settimana caraibica più chiassosa: regate di giorno, musica la sera, una flotta che va dalle barche da regata ai catamarani da crociera. È l'evento più facile a cui accedere per un principiante: le classi sono numerose e quasi ogni equipaggio ha bisogno di braccia.
Sito dell'organizzatore ↗cinquantottesima edizione
Chiusura della stagione caraibica e regata più antica della regione. Verso la fine di aprile le barche si preparano già a rientrare attraverso l'Atlantico, per questo qui si formano anche gli equipaggi per le traversate primaverili verso l'Europa.
Sito dell'organizzatore ↗la 20ª edizione si è svolta ad aprile 2026
La più grande regata internazionale della Corea, organizzata dalla città stessa. Si corre nella baia di Suyeong, davanti allo stadio velico costruito per le Olimpiadi del 1988: un caso raro in cui una regata si può seguire da terra senza uscire in mare. Le date del prossimo anno non sono ancora state annunciate.
Sito dell'organizzatore ↗Il calendario viene aggiornato regolarmente. Se conoscete una regata che manca, scriveteci: la aggiungeremo.
Cercate un equipaggio per la traversata o volete entrare a far parte di una squadra — scriveteci. Mettiamo in contatto le persone all'interno della nostra cerchia: prima verifichiamo, poi presentiamo.
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