Middle Sea Race am 17. Oktober: was einen Monat vor dem Start zu prüfen ist
Das 47. Rennen um Sizilien startet am Samstag, den 17. Oktober 2026, und die Vorbereitung erfolgt bereits nach der Ausgabe der Offshore Special Regulations 2026–2027. Was sich dadurch ändert und in welcher Reihenfolge das Boot zu prüfen ist.
Die 47. Rolex Middle Sea Race startet am Samstag, den 17. Oktober 2026. Die Anmeldung ist eröffnet, und ab diesem Zeitpunkt ist die Vorbereitung keine Frage der Stimmung mehr: Bis zum Start bleibt nicht mehr viel Zeit, und die Liste der Dinge, die sich nicht in der letzten Woche erledigen lassen, ist lang.
Die wichtigste Änderung gegenüber früheren Saisons: Das Rennen wird nach der neuen Ausgabe der Offshore Special Regulations von World Sailing — 2026–2027 ausgetragen. Sie gilt vom 1. Januar 2026 bis zum 31. Dezember 2027.
Warum die Regelausgabe wichtiger ist, als es scheint
Die Offshore Special Regulations sind keine Empfehlungen, sondern eine Zulassungsvoraussetzung. Anhand dieser Vorschriften wird das Boot vor dem Start überprüft, und eine Abweichung bedeutet, dass Sie nicht starten.
Ein Fehler, der sich jede Saison wiederholt: Die Crew bereitet sich nach der vorigen Ausgabe vor, weil sie im Ordner vom letzten Rennen liegt und darin alles vertraut ist. Zwischen den Ausgaben ändern sich die Anforderungen an die Ausrüstung, an deren Haltbarkeit und an die Ausbildung der Crew. Geprüft werden muss nach der aktuell gültigen Ausgabe — 2026–2027 —, nicht nach der, die noch von vorletztem Jahr übrig ist.
Der erste und günstigste praktische Schritt: die aktuell gültige Ausgabe neu herunterladen und danach arbeiten, auch wenn Sie glauben, sie noch im Kopf zu haben.
Was hinsichtlich der Haltbarkeitsfristen zu prüfen ist
Eine eigene Kategorie, an der die meisten Boote scheitern. Diese Dinge haben ein Datum, und das lässt sich nicht verschieben:
- Rettungsinseln — Zertifizierung;
- Pyrotechnik — Verfallsdatum auf jeder Rakete und jedem Rauchsignal;
- Notfunkbaken — Batterie und Registrierung;
- aufblasbare Rettungswesten — Gaspatronen, Auslösemechanismen, Prüfung der Hülle;
- Feuerlöscher — Frist und Druck.
All diese Daten sollten in einer einzigen Liste mit den jeweiligen Zahlen festgehalten werden, statt aus dem Gedächtnis geprüft zu werden. Das übliche Bild: drei von fünf Positionen sind abgelaufen, und das stellt sich eine Woche vor dem Auslaufen heraus, wenn der Service bereits ausgelastet ist.
Ausbildung der Crew
Bei Offshore-Regatten gelten die Anforderungen nicht nur für das Boot. Die aktuell gültige Ausgabe legt fest, welcher Anteil der Crew eine Ausbildung in Überlebenstraining auf See und Erster Hilfe haben muss, sowie die Qualifikationsanforderungen an Bord.
Die genauen Anteile und Kursarten finden Sie in der Ausschreibung und in der aktuell gültigen Ausgabe der OSR. Wichtig ist hier nicht, sich die Zahl zu merken, sondern eine Sache im Voraus zu erledigen: die Zertifikate der gesamten Crew in einer Datei zusammenzutragen und die Daten abzugleichen. Kurse haben eine Gültigkeitsdauer, und ein abgelaufenes Zertifikat entspricht einem fehlenden.
Sich zwei Wochen vor dem Start für einen Kurs anzumelden, ist zu spät — im Herbst, vor der Saison der Offshore-Regatten, sind die Plätze frühzeitig vergeben.
Plan für den Monat
Die Reihenfolge, in der sich das realistisch schaffen lässt.
- Die aktuell gültige Ausgabe der OSR und die Ausschreibung — herunterladen, lesen, Abweichungen zum eigenen Boot notieren.
- Eine Liste der Fristen für die gesamte Ausrüstung, in einem Dokument.
- Zertifikate der Crew — zusammentragen und die Fristen abgleichen.
- Alles, was gewartet werden muss, in eine Warteliste eintragen: Rettungsinsel, Westen, Feuerlöscher.
- Funk und Navigation im Betrieb prüfen, nicht am Liegeplatz: Funkgerät, Baken, Instrumente.
- Ein Training durchführen — Mann-über-Bord-Manöver und Reffen, mit der gesamten Crew.
- Die Abnahme im Voraus absolvieren, nicht am Tag der Anmeldung.
Was dieses Rennen über das Ergebnis hinaus bringt
Die Middle Sea Race ist eine mehrtägige Umrundung Siziliens, mit Nächten und einem Wetter, das sich im Oktober schnell ändert. Das ist kein Sprint, und die Vorbereitung ähnelt hier eher einer Langfahrt als einer Vereinsregatta.
Daraus ergibt sich auch ein praktischer Rat: Bereiten Sie das Boot wie für eine Langfahrt vor, nicht wie für eine Regatta. Ein funktionierender Herd, trockene Kojen und ein klarer Wachplan beeinflussen das Ergebnis stärker als ein weiterer Satz Segel.
Kurz gesagt
Start ist Samstag, der 17. Oktober 2026, Regelwerk ist die Ausgabe OSR 2026–2027, gültig vom 1. Januar 2026 bis zum 31. Dezember 2027. Beginnen Sie nicht bei den Segeln, sondern mit zwei Listen: den Haltbarkeitsdaten der Ausrüstung und den Zertifikaten der Crew. Sie sind es, nicht die Geschwindigkeit des Bootes, die meist darüber entscheiden, ob Sie an den Start gehen oder nicht.
