Bodrum Cup：帆下百吨木船

古莱特（gulet）是一种土耳其木质纵帆船。两到三根桅杆，船长十四到三十五米，重量超过一百吨。最初建造用于捕捞海绵和鱼类，后来被改造用于载客旅游，并加装了柴油发动机。

到了八十年代末，古莱特几乎完全不再扬帆航行了，桅杆只是摆设。

一家俱乐部的决定

1989年，ERA Bodrum游艇俱乐部构思了一项目标明确的帆船赛：提醒人们，古莱特本是一种帆船。同时也借此教船东和租赁船队的专业船员重新学习驾帆。

这个想法起初看起来不太靠谱：百吨重的木船，沉重的帆装，还有习惯了直接开动引擎的船员。尽管如此，比赛还是办了起来——此后每年十月的第三周都会举行。

比赛是什么样子

超过一百五十艘船参赛，而且都不是普通游艇。想象一艘大小相当于小型渡轮的木质纵帆船，扯满风帆逆风抢风前行的场景。

规则很简单：只有传统木质建造的船只才能参加正式比赛。玻璃钢（塑料）船只并非禁止参加，但不计入名次。

世界上再没有第二场这样的比赛。经典木船赛事并不少见，但没有一处会让一整支百吨级古莱特船队扬帆出赛。

五天，不同的港口

比赛为期五天，每年会安排在博德鲁姆（Bodrum）周边不同的海湾和码头之间进行。赛段以近岸航行为主，船只在各个停泊点之间转移。

另一半是夜晚的时光。就气质而言，Bodrum Cup更像是一场节庆，而非锦标赛：激烈的竞技较量远不如码头上的闲聊来得多。

爱琴海的十月

时间选得恰到好处：夏日的酷热已经褪去，游客高峰期已经过去，海水依然温暖，而梅尔特米风（meltemi，夏季强劲的北风）到十月通常也已经平息。

这让Bodrum Cup成为一场舒适的比赛，适合那些与其说想要竞速，不如说更想在好天气里、在一群不寻常的伙伴陪伴下扬帆航行的人。

如果你打算参加

不需要自己有船：古莱特是连船带船员一起租用的，你可以直接以乘客或船员的身份登船。

以下几点值得提前了解：

• 古莱特开起来完全不是游艇的感觉。惯性巨大，操船动作缓慢，帆的操作全靠体力和手工完成。
• 租赁古莱特的船员通常是土耳其人，船上并非人人都会说英语。
• 位置需要提前预订——船队规模虽大，但想参加的人也很多。

如果你想在没有竞技压力的情况下第一次体验帆船赛，看看塑料船时代之前人们是如何扬帆航行的，这会是一个不错的选择。