Сент-Мартен: двенадцать лодок, из которых выросли двести восемьдесят четыре
Регата с девизом «серьёзное веселье» начиналась в 1980 году как местная гонка на дюжину лодок. Сейчас это самое многолюдное парусное событие Карибов — и самое громкое.
У этой регаты есть официальный девиз, и он честно описывает происходящее: Serious Fun. Серьёзное веселье. Гонки настоящие, вечера тоже.
С двенадцати лодок
В 1980 году на острове провели St. Maarten Regatta. Участников было двенадцать.
Через три года, в 1983-м, к событию присоединился Heineken — так в названии появилось слово, которое там и осталось.
Дальше цифры росли быстро: 187 лодок в 1995 году, 251 в 1999-м, а рекорд поставлен в 2008 году — 284 лодки.
Почему остров
Сент-Мартен — половина французская, половина голландская, и это заметно во всём, включая регату. Флот приходит с обеих сторон острова и со всех соседних: Ангилья, Сен-Бартелеми, Синт-Эстатиус рядом.
Дистанции прибрежные, вокруг острова и между островами. Ветер — тот же карибский пассат, устойчивый и сильный, что делает гонку быстрой и зрелищной.
Вечера в Филипсбурге
Об этой части говорят не меньше, чем о дистанции.
Каждый вечер регаты — концерт и застолье, поочерёдно в Филипсбурге и в Коул-Бэй. Это не банкет для победителей, а открытая площадка, куда приходит весь остров.
Отсюда особенность флота: сюда идут экипажи, которым нужно и то и другое. Гонка днём, музыка вечером, и обе части всерьёз.
Что это значит для экипажа
Практическая сторона, о которой мало пишут.
Дистанции короткие, стартов много. Это прибрежная серия, а не офшор: каждый день новая гонка, много манёвров, много работы на палубе. Хорошая школа для тех, кто хочет научиться работать в команде.
Вход низкий. Классов много, и крейсерская лодка здесь не выглядит чужой.
Спать вы будете мало. Это стоит закладывать в план: три дня гонок подряд после карибских вечеров выдерживают не все, и к третьему дню видно, кто как распределил силы.
Если собираетесь
Регата идёт в начале марта, в разгар карибского сезона. Лодку легко взять в чартер прямо на острове, и многие чартерные компании собирают сборные экипажи под это событие.
Что стоит помнить: март на Карибах — высокий сезон, жильё и лодки разбирают заранее и дорого. Планировать надо за несколько месяцев, а не за пару недель.