ARC+: Атлантика в два приёма, с остановкой на Кабо-Верде
Тот же океан, что и в основном ралли, но разбитый на два отрезка через Минделу. Для экипажа с детьми, с новичками или с лодкой, в которой не всё проверено, это часто разумнее прямого перехода.
У главного атлантического ралли есть младший брат, который выходит раньше и идёт другим путём. ARC+ стартует из Лас-Пальмаса, но не напрямую через океан, а с остановкой в Минделу на Кабо-Верде.
Разница выглядит технической. На деле она меняет весь характер перехода.
Две тысячи миль вместо трёх
Прямой переход — это около трёх тысяч миль и две-три недели без берега. ARC+ разбивает их: сначала около восьмисот пятидесяти миль до Кабо-Верде, потом ещё около двух тысяч ста до Сент-Люсии.
Что это даёт:
Первый отрезок становится проверкой. Восемьсот миль — достаточно, чтобы вылезло всё, что должно вылезти: течь дейдвуда, капризный автопилот, натирающий шкот, экипаж, который не переносит качку. И всё это выясняется до того, как вы оказались в самой пустой части океана.
Есть где починиться. Минделу — не крупный порт, но там есть мастерские, и стоянка флота занимает несколько дней. Успеть можно многое.
Психологически легче. Два перехода по неделе с небольшим переносятся иначе, чем один на три недели. Особенно если на борту дети или человек, который в океане впервые.
Кабо-Верде
Об этом месте стоит сказать отдельно, потому что для многих оно становится главным впечатлением похода.
Минделу на острове Сан-Висенте — это Африка, португальское наследие и своя музыкальная традиция. Флот стоит несколько дней, и это не техническая остановка, а полноценная часть маршрута.
Через океан идут ради океана. А Кабо-Верде запоминают отдельно.
Кому это подходит больше основного ралли
Прямо: если у вас есть сомнения — в лодке, в экипаже, в себе, — ARC+ разумнее.
Сомнения в первом океане это нормальное состояние, а не признак слабости. Разбить путь пополам — способ с ними работать, а не героически терпеть.
Отдельно стоит сказать про семьи. Дети переносят десять дней в море заметно лучше, чем двадцать, и промежуточный берег меняет для них всё.
Если собираетесь
Старт раньше основного ARC, в начале ноября. Записываются заранее — как и на основное ралли.
Три вещи из практики:
- На первом отрезке ведите список поломок. Не чините на ходу то, что можно починить в Минделу, — записывайте.
- Пополнение запасов на Кабо-Верде ограничено. Основную закупку делайте на Канарах, там выбор несопоставимо больше.
- Второй отрезок — это настоящий океан. Две тысячи сто миль, и берега не будет. Первый отрезок не должен создать ложного ощущения, что дальше так же.