Middle Sea Race 17 ottobre: cosa controllare un mese prima della partenza
La 47ª regata intorno alla Sicilia parte sabato 17 ottobre 2026, e la preparazione avviene già secondo l'edizione Offshore Special Regulations 2026–2027. Cosa cambia e in che ordine controllare la barca.
La quarantasettesima Rolex Middle Sea Race parte sabato 17 ottobre 2026. Le iscrizioni sono aperte, e da questo momento la preparazione smette di essere una questione di umore: manca poco alla partenza, e l'elenco delle cose che non si possono finire nell'ultima settimana è lungo.
La novità principale rispetto alle stagioni passate: la regata si svolge secondo la nuova edizione delle Offshore Special Regulations World Sailing — 2026–2027. È in vigore dal 1° gennaio 2026 al 31 dicembre 2027.
Perché l'edizione del regolamento conta più di quanto sembri
Le Offshore Special Regulations non sono raccomandazioni, ma una condizione di ammissione. In base ad esse la barca viene controllata prima della partenza, e la non conformità significa che non prenderete il via.
Un errore che si ripete ogni stagione: l'equipaggio si prepara secondo l'edizione precedente, perché è quella conservata nella cartella della regata passata e tutto lì è familiare. Tra un'edizione e l'altra cambiano i requisiti per l'equipaggiamento, la sua scadenza e la preparazione dell'equipaggio. Bisogna verificare in base a quella in vigore — 2026–2027 — e non a quella rimasta dall'anno prima ancora.
Primo passo pratico e il più economico: scaricare di nuovo l'edizione in vigore e lavorare su di essa, anche se sembra di ricordarla già.
Cosa controllare per scadenza
Una categoria a parte, su cui inciampano più barche di tutte. Questi elementi hanno una data, e non si sposta:
- zattere di salvataggio — revisione;
- materiale pirotecnico — data di scadenza su ogni razzo e fumogeno;
- radiofari di emergenza — batteria e registrazione;
- giubbotti autogonfiabili — bombolette, testate di attivazione, controllo dell'involucro;
- estintori — scadenza e pressione.
Tutte queste date vanno trascritte in un unico elenco con i numeri, non controllate a memoria. Quadro consueto: tre posizioni su cinque sono scadute, e lo si scopre una settimana prima dell'uscita, quando l'assistenza è già oberata.
Preparazione dell'equipaggio
Nelle regate d'altura i requisiti non riguardano solo la barca. L'edizione in vigore stabilisce quale parte dell'equipaggio deve avere una formazione in sopravvivenza in mare e primo soccorso, oltre ai requisiti di qualifica a bordo.
Le quote esatte e i tipi di corsi sono indicati nel bando di regata e nell'edizione OSR in vigore. Qui non è importante memorizzare la cifra, ma fare una cosa in anticipo: raccogliere i certificati di tutto l'equipaggio in un unico file e verificarne le date. I corsi hanno una validità limitata, e un certificato scaduto equivale a uno mancante.
Iscriversi a un corso due settimane prima della partenza è tardi — in autunno, prima della stagione delle regate d'altura, i posti si esauriscono in anticipo.
Piano per il mese
L'ordine in cui questo si riesce davvero a fare.
- Edizione OSR in vigore e bando di regata — scaricare, leggere, annotare le discrepanze con la propria barca.
- Elenco delle date di tutto l'equipaggiamento con le scadenze, in un unico documento.
- Certificati dell'equipaggio — raccogliere e verificare le scadenze.
- Mettere in coda tutto ciò che richiede assistenza: zattera, giubbotti, estintori.
- Verificare comunicazioni e navigazione in funzione, non all'ormeggio: radio, radiofari, strumenti.
- Condurre un'esercitazione — uomo a mare e ammainata di emergenza, con tutto l'equipaggio.
- Superare l'ispezione in anticipo, non il giorno dell'iscrizione.
Cosa dà questa regata oltre al risultato
La Middle Sea Race è una traversata intorno alla Sicilia della durata di alcuni giorni, con notti e con un meteo che a ottobre cambia rapidamente. Non è uno sprint, e la preparazione qui è più vicina a quella di una traversata d'altura che a quella di una regata di circolo.
Da ciò deriva anche un consiglio pratico: preparate la barca come per una traversata, non come per una regata. Un fornello funzionante, cuccette asciutte e una tabella dei turni di guardia chiara influiscono sul risultato più di un altro set di vele.
In breve
Partenza sabato 17 ottobre 2026, regolamento edizione OSR 2026–2027, in vigore dal 1° gennaio 2026 al 31 dicembre 2027. Iniziate non dalle vele, ma da due elenchi: le date dell'equipaggiamento con scadenza e i certificati dell'equipaggio. Sono proprio questi, e non la velocità della barca, a decidere più spesso se prenderete il via o no.
