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季节备件清单：船上应备哪些消耗品
哪些零件应该放在游艇上，这样故障就不会演变成在码头趴窝一周。按部件分类的清单，并说明为什么偏偏选这些。
船上备件的采购遵循一条规则：带上那些会按可预见的规律损坏、并且会让船停下来，而在陌生港口又很难买到的东西。其余的都可以就地购买。
下面这份清单不是"以防万一"，而是按故障发生的频率排列的。它能装进床铺下的一只箱子里。
发动机与冷却系统
- 海水泵叶轮及泵盖垫片。这是发动机上最常见的故障，能用两三个季度。详细拆解见另一篇文章。
- 发电机皮带。说断就断，不会有预兆，而随着充电系统一起停止工作的，通常还有淡水泵的传动。
- 燃油滤芯，两个都要带：带沉淀杯的粗滤和精滤。油箱里的沉积物被风浪搅动后，一小时就能堵死滤芯。
- 机油滤芯与机油，够换一次的量。
- 热交换器叶轮或盖片密封套装——热交换器需要拆开检查的时候，恰恰就是叶轮散架的时候。
- 节温器。不起眼的小件，但没有它发动机要么升温不了，要么开锅。
燃油系统
- 手动预抽泵或手捏球，以备船上原装的泵在进气之后无法排空气。
- 燃油管路密封套装。接头、密封垫圈。
- 一两米所需直径的燃油软管。
另外：请携带带滤网和分水器的漏斗。在地中海，从油桶给小港口的船加油是常事，而油箱进水的代价比任何备件都要高。
通海阀件与舱底
- 木质锥形塞，按通海孔数量配备，绑在通海阀旁边。一件不值钱的东西，却能救船一命。
- 备用舱底泵，或者至少给手动泵备一个叶轮和隔膜。
- 喉箍，两种尺寸各备一些。只用不锈钢、闭合式的。
- 一两米常用直径的软管。
电气系统
- 配电板上所有规格的保险丝。
- 接线端子和压接件，自粘绝缘胶带。
- 万用表。不是消耗品，但没有它，排查故障就成了猜谜。
- 如果你这台发动机的温度或机油压力传感器容易失灵，就备一个。
甲板与索具
- 绞盘维修套件：棘爪、弹簧、润滑脂。棘爪弹簧只有两克重，却能让绞盘失去咬合。
- 绳索——至少备一根合适长度的备用帆脚索或升降索。
- 常用尺寸的卸扣、铁锁扣、止动垫圈。
- 如果舵传动是钢索式的，备好钢索卡箍和开口销。
卫生洁具
- 马桶维修套件：隔膜、阀门、密封件。马桶故障不会让船停下来，但比很多其他故障更能毁掉一次航程。
- 水路系统的密封圈和垫片。
没有它们，备件就毫无用处的工具
叶轮拉拔器、扳手和套筒组、内六角扳手、扭矩扳手、头灯、带柄小镜子和手套。发动机舱里一半的活儿都是单手盲操的——镜子和头灯能省下几个小时。
不必携带的东西
- 大件"以防万一"——起动机、发电机、变速箱。它们又贵又重，却很少出故障。真需要的时候，运到港口更方便。
- 有保质期的消耗品。橡胶放在架子上也会老化：在高温下放了五年的叶轮，跟用坏的叶轮一样会散架。
- 商店里卖的"航海通用维修包"。里面一半的东西不适合你的船，而恰好需要的那件又没有。
如何针对你自己的船整理清单
- 走遍全船，给铭牌拍照：发动机、变速箱、水泵、绞盘、马桶、充电器。具体做法见另一篇文章。
- 按每个部件，从说明书里列出对应的消耗品。
- 标出其中哪些一旦故障会让船停下来。这就是你的备件箱。
- 每季检查一次备件里的橡胶件：它们会老化。
如果某一项的维修套件已经停产，这不是死胡同，只是一项普通的查找任务。把铭牌照片发过来，我们来解决。